Re:Mon リ・マンデー

8:53 AM @難波某所
さてさて、世間は年度末で忙しいであろう時期ですが自分にとって3月といえば毎年恒例の有給消化月間でございます。ってことで例の「好きっぷ2000」を使って徳島ラーメンを食べにサクッと日帰り達成ナブルな範囲で行ってきました。
好きっぷ2000は18きっぷと同じ普通快速のみ+フェリー片道が乗れるっていう企画券ですけど510円を追加すれば特急にも乗れるので(ここが18きっぷと違う)追加で指定席券買って特急サザンでGO

「Lemon」MV *米津玄師

「何をしていたの?何を見ていたの?わたしの知らない横顔で」

南海難波─(南海本線)─和歌山港駅/和歌山港─(フェリー)─徳島港が2000円、徳島港⇔徳島駅の路線バスが210円の2210円なのでバスよりは安い感じ。特急の指定席にしても2720円なのでそれでもバスよりは安い感じでした。


‘180305 大阪・難波

0910 難波→和歌山港 1015 *サザン
1035 和歌山港→徳島港 1247 *南海フェリー(5便)
1305 徳島港 南海FT前→徳島駅前 1326 *徳島市営バス(系4)
1555 海部観光BUS OASIS→梅田ALBi 1857 *阪高神戸線渋滞で北神戸線に迂回(27分遅)


http://photozou.jp/photo/show/2985248/202285401 8両だとイカツイな

通勤列車と有料列車が一緒という。JR東の在来線グリーンは編成の真ん中ですけどねw
ロングシートだと遠征感ゼロなのでせっかくなんで510円払って特急席とってみたんですけどカレチが一停車&発車ごとに車内徘徊されるから落ち着かなさすぎた…正味いらんやろあれ


‘180305 和歌山港出航…なんかもう既に雲行きが怪しい…

難波から1時間ちょっとで和歌山港駅につくと即フェリーに乗換え&出航です。
と言っても駅の目の前がフェリー乗り場で駅周辺も工業地帯で特に見るものもないので、桟橋上にあるトイレでうんこしてさっさと乗船しました。駅到着→船出航までが20分しかないのであんまり時間の余裕はない感じ。
南海フェリーは以前乗ったことはあるんですけど徳島方向は今回が初めてかも?


天候の荒れ具合はこの動画の天候が一番近いかも

出航して沖のほうに出ていくにつれてやたら大荒れww50m先が見えねぇwww
なんか楽しいwww嵐の船旅楽しすぎww

吹きすさぶ風の中で(’04) *徳永暁人(doa)

なんでかわかんないけど守護月天の「さあ」とこの曲がふと浮かんだw

でも酔うからNo Thank You?それがですね…自分全く乗り物酔いしないんですよ。乗り物に慣れてくると次第に酔わなくなってくるってじっちゃが言ってた。慣れらしいです。なので、慣れてない人は電車でも酔うらしいですよ(´・ω・`)電車は乗れないとちょっと辛いよな…

なんでこんなに荒れてたかというと丁度この日、”春の嵐”で低気圧が急発達しながら関西を通過してたみたいなんです。撮ったスマホも手もびしょびしょ…。防滴(Splash proof)スマホじゃなかったら確実に壊れてるレベルでした。


‘180305 ラピュタの龍の巣レベルの赤い部分の上半分がもろに自分の乗ってた船とヒット

船内の赤さんはワーワー泣くわ甲板が川みたいに濁流ができるわで出航して最初の1時間はカオスってた。そんなことより一番驚いたのがよくこんなゲリラ豪雨の荒天で何事もなく運航するわっていう船の男の漢っぷり。船乗りはつええわやっぱ。あと風速20m/sレベルの台風レベルの向かい風で船の速度が23~27km/hをガッツリ維持してたのもすごいと思った。全然スピード落ちなかった。何気にむちゃくちゃパワーあるのな船って


’180305 徳島大陸が見えてきたぞい

平均時速25.1km/h、和歌山港~徳島港56.22km、所要時間2時間17分(GPSログから)

とか思ってたら20分ほどでさっきの豪雨が嘘のように収まって一気に晴れてきた
何これwwさっきの荒れっぷりは何だったんでしょう?ってくらい跡形もなく。
海とか山の天候って本当急に変わるからびっくりする。確かに…今までの経験上自分はどうも晴れ男っぽいんですけども、正直なところをいうとどっちかというと「雨」のほうが好きかな。落ち着く

和歌山港を出て2時間強で徳島港に到着です!難波からは3時間ですけどね



‘180305 徳島港

接岸待ちで沖のほうを見たら、地味に大きい客船が港に接岸中でした。
狙ったわけじゃないんですけどまさかのfrom東京&from大阪が徳島に同時接岸という!
多分あれ、東京から来たオーシャン東急フェリーの下り便ですよね、前の日の夜18:00に東京の有明(東京ビッグサイトの横のフェリーターミナル)を出て、今この時間(昼13:00)に徳島に着くっていうやつだと思う。で更にここから徳島を1時間後の14時に出て北九州港に翌日の朝5時に着くらしい。乗ったことないんですけどねなかなかのでもなかなかの長丁場すな~19時間かー
東京から大阪ってほぼほぼ新幹線か高速道路か飛行機な中で徳島行きの船便って何気に穴場だと思う。てことはですよ、あの船もさっきの嵐に遭遇したんでしょうか?wwいうてあっちのほうがガタイが大きい分こっちの船よりも全然安定してそうですけども

徳島港の南海フェリー待合室が満員御礼でした。結構乗る人は多そう。
でも今から13時25分発の便で大阪方面に出航してもあっちに着くのって16時前じゃないですか、日帰りの買い物にしては微妙に遅くないですか感が半端ないんですけど?また別の目的なんでしょうか



ラッピングバスで好きっぷ2000を全力で宣伝してたよ

フェリーターミナルの建物を出た目の前が徳島駅行き(運賃210円均一)のバス停です。
早朝から夜9時ごろまではフェリーの発着に合わせてピストン輸送してるみたい。
和歌山港でも駅とフェリーは目と鼻の先、で、この徳島港でもフェリーからバスまで目と鼻の先なので、多分難波駅から徳島駅まで1000歩も歩いてないと思う。こういうドアtoドアみたいなノリ本当好き…なんですけど…

マジで徳島運転粗いなww運転自体は丁寧なんだけどw
まさか信号開幕ダッシュで路線バスがフルスロットルレベルで加速しまくるとは思わなかった。他の乗客普通に素面だしwこれ普通なの?タイヤの減り激しそうw
いやーでも、船旅ってものはいいものでございますねー。まったりできる


‘180305 徳島駅前

フェリーターミナルからバスで10分ほどで徳島駅。
なんかやたら駅前で外国人観光客を見かけた。フェリーはそれっぽい気配は一切なかったんですけどどういうルートで来たんだろう?まさかご丁寧に電車で岡山→瀬戸大橋→うどん県→徳島ってか…?


‘180305 徳島駅前

テレビ局が爆笑の太田光みたいな人にインタビューしてたのも見かけました。多分徳島の地元の局だと思うけどどこの局かは不明

徳島ラーメンと言えば主に「いのたに」「東大」「よあけ」あたりが有名ですけど、とりあえず「東大」と「よあけ」っていう大御所が徳島駅の東側にあるのでそっちにいきますね。


‘180305 通りを挟んで向かいには徳島ラーメンの有名店「よあけ」も

駅徒歩2分のとこにある「麺王」徳島本店。王道の茶系スープ

しゃーないんですけど昼時なのもあって店の外まで行列。時間のせいかもしれないんですけど客層は出張できたであろう?ソロのリーマンと、地元の学生集団がほとんどっていう感じでした。券売制で店員が外まで出てきて券を渡しておくっていうスタイル。チャーシューに生卵トッピング。これで勝つる!!!1
自分てっきりスーツ着たリーマン=出張族だと思ってて、リーマンと相席になった時に関西弁で注文してたので自分が「出張で来られた方ですか」って聞いたら「いえ、そこですw」って言われてびっくりしたww
自分18きっぷ遠征とかで地方に行くとだいたい標準語に直すんですけど徳島に関しては基本的に関西弁そのままでいける(デフォで通じる)ってのは楽ですね。でもよく聞かないと違いが分からないレベルでした。まだ香川(讃岐)はちょい岡山色が混じってるんですけど、阿波は限りなく関西だわ

値段の割にボリュームは少なかったり、徳島ラーメンってなんか個人のお店でやってるようなイメージがあったのでこれじゃない感はあったけど味はすごいよかった。マジで美味い。豚骨醤油っていうと油臭い濃いイメージがありますけどここはそういうのがない鶏ガラ豚骨醤油純粋の味
「え?大阪に系列店があるなら大阪で食べればよかったんでない?」って?いやいやいや…やっぱこういうのは現地に行ってなんぼっすお…。なんかこのフレーズ…3年くらい前にも書いたような気がする(白目)


麺王の通りを挟んで向かいにある「宝」。薄茶~白系スープ

180305 徳島駅前@よあけ

麺王はちょっと量が少なくて物足りなかったので…2軒目はしごしました笑
麺王の向かいにあった宝っていう店がガラガラだったので入ってみたんですけど生卵が乗ってるラーメンが出てきてキャッキャウフフしてるおばさん集団とか居たりでちょっと和んだ。
この店の味は博多豚骨ラーメンのハリガネ麺に徳島ラーメンのスープっていうコラボなコンセプトらしくて、味もそんな感じでした。でもどっちかというとこっち系の味のほうが本来の徳島ラーメンっていうイメージに近い感じはする

てことで食べる物は食べたのでさくっと高速バスで帰ります。
麺王の店横にちょうど高速バスのチケット自販機があったのでそこで。
2ちゃんねる「死国は電車需要とかないしw」←半分正解で半分間違いでした。
JRの需要がないだけでした。
2ちゃんでよくキハ32を新幹線に模したやつがネタにされてたりしますけど、四国が需要ないんじゃなくてそもそも高くて不便なJRを使いたくない&使ってないってのがオチなんでしょうね。現にJRを使ってない分がバス需要に表れてますしね。例えば関西⇔四国の高速バス(片道2500円~)が徳島からなら15分~30分に1本とかどこの路線バスっすかっていうレベルですし


‘180305 3列(2+1)シートに一番乗り!

駅前から15分おきに大阪行き~神戸行き~京都行き~広島行き~って感じにひっきりなしに高速バスが出ていて、なんでも「バス需要がありすぎて総量規制がかかってる」らしくてこれ以上高速バスが徳島駅前に乗り入れすることができないみたい。なのでこのバス会社さんは駅から少し離れたところにこうやってバス停を作ってるんだとか。四国のドル箱路線っすなー。

梅田まで3200円(自販機定価)でした。3列シートなのでこんなもんっす。学生の頃は4列全然いけたんですけどもうなんか長距離高速バスで3列以下のグレードが無理になったわ…。
って感じに徳島駅前を出発→徳島市内で客をちょいちょい拾いつつ、鳴門ICから高速(神戸淡路鳴門自動車道)に入って、渦潮は見えなかったけど淡路島を縦断→明石海峡大橋から神戸市内(阪神高速7号神戸線)→阪神高速5号湾岸線→北港JCTから左岸線通って梅田って感じのルートでした。
阪神高速神戸線っていつも渋滞してるイメージあるんですけど今回も事故で渋滞してるらしくて、運転手さんの機転で今月開業する新名神区間とも繋がる北神戸線に迂回することに。なんなんあのへん…


180305 徳島駅から89.55km地点

180305 兵庫・明石市@明石海峡大橋をまたぐ!

この日、春の嵐のせいで西風がやたらと強くて、明石海峡大橋を渡る時に運転手さんめっちゃハンドル取られてたのに100km近くキープしてたからこっちがビビる大木ww元走り屋でもなんでもいいんですけど別に急いでないんでタイムアタックせずもっとゆっくり安全運転でオナシャス。。
でもその海部観光の運転手さん、わざわざ荷物扉をあけに毎回降りてくれたり、途中のバス停で待ってた人を傘持って自ら迎えに行ったり、梅田で降りる時もドア前で最後まで見送ってくれたり接客態度はすごいよくてめっちゃ好印象でした。リーゼントなヘアスタイルだったけどwww人は見かけによらない。

P.S.

180305 淡路・室津PA

播磨灘に面してたおのころ島の室津PAで15分休憩があったので降りたった
PA内には申し訳なさそうにファミマが1軒。ついでに地元民(ぬこ)も発見
野良のわりには毛並みが良いし目ヤニもついてなかったので飼い猫?って思ったんですけどそのわりには首輪がついてなかったのでやっぱ野良やな。異様に人馴れしてた。

にゃあーって言いながら鼻を自分にスリスリして来たんで喉をごろごろ撫でてたら、なんかぬこがすかさず自分の風下に移動→逆に自分が猫の風下側にスッと回る→猫が自分の風下にササっと移動ってのを数回繰り返して笑った。どんだけ寒かったん!
犬か猫か魚かって言われたら魚派なんですけど、ぬこもなかなかカワエエですねーwちなみにうちの親はシェパードとニワトリ飼ってましたた。毎日卵産みますよ!支配願望の強い人ってわんこ好きのイメージあるなー。
ちなみに熱帯魚と猫を同時に飼ってる人にちょっと聞きたいんですけど…やっぱ魚食われます…?

CAT’S EYE(’83) *小田裕一郎/杏里

自分、北条さんの漫画はシティーハンターよりキャッツアイ派かなー冴羽も面白いけどね

予告状を送り美術品を狙う怪盗・キャッツアイと、彼女らを捕まえることに執念を燃やしている若い刑事・内海俊夫との対立に、キャッツアイの一員という正体を隠しながら内海と交際を続ける恋の行方を織り交ぜて描かれたタイトルである。この「刑事と泥棒が恋人同士」という設定は、北条氏の友人との対話の中で出て来た「母親が泥棒で父親が警察」との案が元ネタになっているとのこと

今のロリコンアニメよりかは全然見れますよー!

>2018.3全国ダイヤ改正:主な変更点
●北海道/東北
・東京~新青森「はやぶさ」を増発
・札幌~函館の特急全てが「スーパー北斗」に
・秋田~青森「特急つがる」が浪岡に停車
・函館線 滝川~深川を増発
・釧網線(網走~東釧路)快速「しれとこ」を「しれとこ摩周号」に変更
・青い森鉄道と八戸線の直通運転を取りやめ
・仙台空港線の朝ダイヤ見直し

●関東/甲信越
・千葉~南小谷「スーパーあずさ」全車両が新型車両(E353系)に
・「エアポート成田」の愛称を廃止
・早朝時間帯の青梅特快を増発
・南武線夜間帯の立川行きを増発
・武蔵野線/京葉線の朝ラッシュ時の増発
・新駅「あしかがフラワーパーク」に全各停が停車
・(小田急)複々線工事完了に伴い高速化
・(京王)京王ライナー導入 ※調布は通過
・(西武)拝島ライナーを設定、有楽町線直通列車の増発
・(メトロ)小田急工事完了に伴い直通列車増発
・(都営)新宿線で増両
・(TX)緩急接続駅の変更

Posted by ふみ at 2018年01月23日 00:09
房総特急の指定席車両常設ということだが、蘇我6:34発東京行きの特急は、指定席がなくグリーン車が1両ガラガラで特急券を買っても自由席に座れない人がいるというのに何を考えているのか。利便性を考えれば、指定席の常設ではなく、全席の自由席化と早朝6時台の蘇我発東京行きの特急の増発ではないかと思う。

●関西/東海
・京都~新宮「特急くろしお」を増発
・中央西線の夜間帯の名古屋方面行きを増発
・武豊線の区間快速化(武豊線区間は全ての列車が全ての駅に停車)
・琵琶湖線/京都線の夜間帯の大阪方面行きを増発
・環状線~阪和線を223系225系に統一、夜間帯の直通列車を増発
・新駅「衣摺加美北(きずりかみきた)」開業
・新駅「JR総持寺」開業
・(大交)民営化、御堂筋線増発
・(近鉄)大阪線と名古屋線で急行停車駅増(桜井~青山町と津~伊勢中川が各停化)
・(京阪)大津線のどこかが駅名変更
・新快速茨木市駅停車の件は結局頓挫?

●山陽/山陰/四国
・高松~徳島「うずしお(2600系)」を新設
・サンライナーが中庄・庭瀬・北長瀬に停車(停車駅増)
・福塩線のダイヤ見直し
・山陽本線の岡山→広島方面の直通普通列車の一部を糸崎乗換に変更
・三江線廃止において廃止日の3/31まで直通列車を1往復増発
・南風リレー号を18きっぷ可の快速列車扱いにし、乗換駅を丸亀&多度津に統一
・高徳線、鳴門線で各停列車を新設
・四国の中長期的な活性化策を提言・紹介するシンポジウム「四国の未来を拓くリーディング・プロジェクト」が高松市内で開かれ、関西圏を含め経済効果が大きい重点項目に四国新幹線を挙げた。単線方式で事業費を約1兆円に抑え5年後にも着手する構想。


ハリボー食べながら考えてたら何回考えてもこの「こうだったら四国行きやすいな」っていうルートになる

フル規格か単線かどうかはさておき…

928名無しさん@1周年 17/11/07 00:32 ID:ytz7gp4a0
  今の岡山乗り換えの路線は不便極まりなく
  JRは利用したくない、が(現在の)四国共通の意見
  乗り換えなしで陸路九州へ
  乗り換えなしで陸路関西、東京へ
  四国新幹線とは四国を通過する新幹線のこと
  和歌山が始発でもないし大分が終着でもない
  もちろん四国にもいくつか停車駅はできる(だろうが)

●九州
・「ソニック」「にちりん」の早朝・夜間帯ダイヤを見直し
・福岡市近郊の「準快速」を「区間快速」に名称変更
・スペースワールド駅が快速通過駅に
・特急「みどり」の早岐~佐世保の自由席が18きっぷでも乗車可に
・大村線の一部快速を区間快速に変更
・大分県以南の各線の多くが始発列車繰下げ、最終列車繰上げ、日中ダイヤ変更

Posted by hiro at 2017年12月16日 17:12
地元の九州がここまで大幅減に言葉を失いました。
長年運転されていた小倉発の名物最終列車の運転区間短縮には驚きを隠せず、またほかの路線も目を覆いたくなるほどの改悪です。わたくしは毎日JRを利用しており、JR九州にはお世話になっています。しかし、今度のダイヤ改正よる利便性の悪化をいまから想定し、別の手段も考えないといけないと感じました。

>ケインコスギ(本物)がTwitchでLoL配信を開始。ランク(=season gold rank入り)を目指しますと意気込み
おおおー!

>kalafina分裂、keikoが引退
えー…(´・ω・`)1,2年前くらいから梶浦氏がどうこう言われてたけどマジかー
黒執事のラクリモーサからどはまりしてROやってた頃ヘビロテしまくってただけになんか残念。ROのタナトスタワーとすっごい合うんよねあの曲w
満天、dolce、光の旋律、ring your bell、輝く空の静寂には、storiaも定番

storia MV (’09) *梶浦由記

これはNHKのドキュメンタリー番組のOP

>黒い砂漠PD Kim JaeHee氏より仕様変更のお知らせ
■重量に関する変更
・バレノス~カルフェオン間の「がらくたアイテム」の重量を既存の0.3LTから0.01LTに減少
・重量が重い時のペナルティーを移動速度減少ではなく攻撃速度減少に変更
■城砦、指揮所建設の簡素化
・城砦/指揮所はギルド商店で購入した後建設したい場所に設置するだけで、1時間後に自動的に建設することができるようになります。
■モンスターからの真 : Ⅰ、真 : Ⅱアクセサリーの獲得
・青等級以上のアクセサリーが真Ⅰ真Ⅱの状態でもモンスターからドロップ

>(Korea Daily Times 서울=연합뉴스) 북한 예술단 사전점검단이 서울역에 도착한 22일 오전 서울역에서 인공기 ‘화형식’을 포함한 보수단체의 반대 시위가 열렸다.
서울역에 도착한 참가자들은 이날 현장에 한반도기와 김정은 북한 노동당 위원장 사진, 인공기를 가져와 불을 붙이는 퍼포먼스를 벌였다.


‘180123 南鮮がフリーダムすぎる

ハングルって日本語と文法がほとんど同じだし発音も意味もほぼ同じ単語も結構多いので日常会話あたりまではすぐ覚えられるんだけど、そこから一歩踏み込んで微妙なニュアンスの違いを理解しようとすると結構難しいね。ジンとチルの違いとか。

さてさて…なにやらベーシック英語ってのが世の中にはあるらしいですよ。究極に簡素化させた英語の文法ルールらしい。7週間あれば誰でもマスターできるとか。


ブラネ「おまえ達がするべきことはふたつ」

“聖なる審判?”

ベーシック英語:
イギリスの言語学者チャールズ・ケイ・オグデン氏が考案した、少ない単語で全ての事象を表現することを可能にした英語の文法ルールである。100万語以上ある英単語の中から850語のみを厳選し、通常生活における物事や出来事を語れるようにしたもの。

●ベーシック英語の基本的ルール(Wikipediaより)
・単語の終わりに「s」をつけることで複数であることを意味するようになる。
 複数にするための特別な方法があるとするなら、「es」「ies」のみだ。
・形容詞(キレイ、キタナイなど)のそれぞれを変えるには2つの語尾がある。「er」と「est」だ。
・動詞の語尾を変えるには2つの語尾がある。「ing」と「ed」だ。
・「ly」をつけることで、形容詞が副詞になる。例:immediate+ly
・量について言いたいときは「more」と「most」のみを使えばいい。
 「er」と「est」も合わせて使うこと。
・形容詞に「un」をつけると、反対の意味になる。
・「Do」をつけて、単語の順番を逆にすると、質問になる。
・演算語(動詞)と代名詞は、ふつうの英語のように活用する。
・2つの名詞(milkman)、名詞と指示語(sundown)を組み合わせて複合語をつくる。
・寸法や数字、お金、年月日、時計の時間、国際語は英語の形式を使う。
 例えば、日時 : 20 May 1972 at 21:00

「I ate gim jeong eunが文法的には正しいんだけど、I eated kim jong unでも通じるっちゃ通じるしそれで良いんじゃね?そっちのが英語圏外の人にはわかりやすいっしょ」
って本家英国人が言ってくれてるのがこのベーシック英語ってやつです。
とりあえず英語さえ通じればかなりの国でやってけますからねー…ローカル言語が多いアジア圏も準公用語が英語の国って結構多いですし、AIやGoogleさんが自動翻訳してくれる世の中になってきたとはいってもやっぱ自力で話せるほうが楽しい罠。
なにより現在完了進行形()とか現在完了()過去分詞()だのガチガチの漢字表現を羅列してる日本の英語教育に対して壮大な皮肉になってるところがvery funniest

>CoinCheck被害者の会が結成
金儲けしたいよこしまな考えで自分からハイリスクなマネーゲームに参加しておいて被害者ぶるのってありなの

>今村岳司西宮市長が読売記者による自宅敷地への不法侵入行為に対して反撃せず
マスコミ関係者も確信した何かがあったんでしょうねー。なにより西宮は関西マスコミの関係者が多く住んでたりで旧体制側とコネが強い前市長関係者がガチで市長に嫌がらせしてたのかも


‘180219 兵庫・西宮の工場跡地@新快速から

>近鉄阿部野橋駅でホームドア設置工事において誤動作が多発
そこ(近鉄の稼ぎ頭の主要駅で)ケチるんすか的な


‘180304 大阪・阿倍野@どこに停めてんのこいつ…しかもドラレコ悪用して盗撮してるし

シュガーヘイト/luz×nqrse *ぷす

>大阪市の新区割り名称案「東西区」「北区」「中央区」「南区」
大阪市に通勤してる者として言わせてもらっていいですか
区分けは1000歩譲っていいとして名称がダサすぎる&安直すぎるwツッコミどころ満載
都構想の概念を盛り込んでるとしても最低でもしっくりくる名称に変えませう。堺の内ゲバな結果の無能ロールモデルとか踏襲しなくていいし時間かかってもいいからもうちょいしっくりくる名称にしてほすぃ。

(追記:)■維新にやってほしい政策は?
・介護年金社保、自営・小売、教育子育て、高齢者、若い世代を考えた政策
・政策というより強いリーダーシップを期待
・政策というより(小さい事でも良いので)中途半端でなくやり遂げる実行力
・政策というより税金が何に使われているの分かるように示してほしい
・(樋田の事案より)安心して生活ができるように
・東京でも何かやってほしい
・子供や孫の世代が心配だからそのあたり
・昔みたいにフレッシュになれば
・家庭環境の差で不自由ない教育
・リーダーシップある外交

なんでやねんねん(’15) [full ver.]

なんでやねんねんねん

2/6日から配信開始のアプリを車掌が熱心に宣伝してたのでw大阪市営地下鉄版グノシー

>大阪・日本橋にG-Tune専門店がオープン
まじかよ今度行くわ…アサクリのBTヘッドホン地味に欲しい///日本で売ってないやつだから本家UBIにご意見ご要望出したしw

[悲報] 典行、食われる [奥州のバレンタイン]
岩手・奥州市にある妙見山黒石寺(天台宗)で旧正月7日に行われる蘇民将来の説話にちなむ行事で、ふんどし姿の男衆が護符の入った麻袋を奪い合い、無病息災や豊作を祈願する奇祭「蘇民祭」。
数百人の男衆が川で身を清めた後、火の粉をかぶりながらジャッソージョヤサと気勢を上げつつ、ピーク時となる午前5時頃に、本堂で護符が入った「蘇民袋」が登場すると、男衆が一斉に群がり、1時間半にわたって”激しいもみ合い”を繰り広げるというもの。最後まで袋の首近くを握っていた人は「取主」と呼ばれ、一番の御利益を受けるとされる。(公式サイトより)

今月22日夜に岩手県にある寺で行われた漢祭りに典行が参加しました。
配信を始めるや否や、男衆に混じって配信してると前に居た男性らが
「あれ?脱がないんすか」
「石川さんw」
と早速参加を勧めてきて急遽典行も参加することに。
参加…早くない??

石川典行 @ICCHY8591 2月22日
黒石寺蘇民祭、いい経験になった!
すげーわw

>ネットSNS疲れしない奴メンタル強すぎだろ
伊達に20年ネットやってないんでね

>2/16東京メトロ千代田線遅延の真相
・通勤ラッシュ時、男性らが比較的空いていた女性専用車両に乗りこむ
・女子供障碍者しか乗れないと思い込んでる車内の女性が男性らに因縁
・女性が駅員を呼ぶ
・駅員が来る
・ドアとホームの間で駅員の「降りてくれますか」と男性陣の「降りないといけない法律なんかないんですけど」の押し問答が延々と続く
・一向に出発しないのでイラついた近くに居る女性らが次々に男性陣を罵倒
・それに恐怖を感じた男性が携帯電話で警察に通報
・最初に因縁をつけた女性に「警察来るので同行お願いしますね」と求める
・当該の女性は「会社があるから」と急に態度を変えて逃げ出そうとする
・それを電話越しに警察へ告げる
・警察「(逃走の懸念があるなら)非常停止ボタンを押していい」→押す
・非常ブザーが駅構内に鳴り響く→ 抑止(周辺の列車も全停車)
・車内の他の女性らが「もう会社に間に合わない」と落胆
・警察がかけつけるも当該女性が協力してくれない(降車しようとしない)ので男性らも下車できない
ここで告発動画は終わっています…

>NTT東「公衆電話の使い方を知らない小学生85%」と啓蒙するも、ITコンサル企業CEO岩佐氏「それは頓珍漢。時代遅れw」
一コンサルに天下のNTT様がバッサリ切られてますけどwブログに書いてる内容以外は知りませんよって以前書いたんですけど!ビッグデータに依存してる企業かなり多い中で個人的に思うのは、「データを抜かれる側(=利用者側)に、抜く側に対しての拒否権がない」のと「個人を特定できない範囲で~と称しつつもガッツリ個人を特定したピンポイントのデータ提供の案件が多い→それってただのストーカーでは?」ってのが問題だと思うの。以前のAmazonがトヨタに個人情報(購入履歴)を提供した件もそう

Zombie *Wayne_Isham/Eleven Seven Music

クランベリーズのカバー。こっちのほうが「っぽい」w

>カルメン・ホルダの「女性にF1は無理」発言、関係者たちが批判
きつい仕事は男ばっかり~女は楽な仕事ばっかり~とか言われますけど、男性スペックの業務水準を要求される場所で女が完全に男と対等に仕事できたら男は文句言わないと思うじゃないですか。
現実はというと、一部のキャリアウーマン的な人は居ますけどそういう人は日本だと男性の陰口の対象になってるし、うまいことやってるなーっていう職場は大抵が男側の譲歩の上に成り立ってるし、無理矢理女性を割り込ませる社会的な流れを良く思っていない人も一定数居るわけです。確かに男が苦労してるのに女が楽してサクッと自分よりいいポジションに就かれるとそれまで居た男性陣いい気分はしないでしょうしねw
「男が女に譲歩して当たり前みたいな女性に対して不満を持つ人」とごっちゃになってる人も多いです。その不満から男性があえて逆撫でするってのもよく見かけます。今回の件も先月の東京メトロの女性専用車両の件もそれでしょうか?

男女の性差に対して言いようのない大なり小なり歯痒い感情を持ってる女性が居るのも事実で、(元カノが男は一人でふらっとどこにでもいけていいよねって言ってたり)それをありのままに運命と受け入れてる女性も居れば、しんどいから嫌だって感じに楽な方(行動を伴わない権利だけ)に甘んじる女性とか、男性を意図的に陥れるフェミとか、男ホル打ってFtMとして抗うガッツのある元女性なんかもいろいろ居るわけですけども。
「偏見」を持つことで他者に攻撃的になったり、自分をどうこうしちゃう当人の価値観の問題に帰結するんじゃないかなっていつも思うね…。ちなみに自分の場合は元カノのほうから告られたたちなんですが、自分から告ったということにしてます。こういう人多いはず

[初音ミク] 原罪と未来のジレンマ (’10)[再掲] *まさくに(疾風P)

メロディが素直なてゐのおすすめ曲。※元少年少女への曲です

 人はみな いつの日か
 旅立つ運命(さだめ)にあること 告げるように

 出口のない砂漠を さまよい続けた
 蜃気楼の彼方に 見えたのは
 夢か現(うつつ)か 遠い憧れか?

 少女の時は過ぎて 痛みの理由を知って
 理想と現実のジレンマに 心奪われても
 気高く咲き誇れよ 名もなき蒼き薔薇よ──

>持ち歩くとすぐ異常が発生する(アプリの暴走が多い)そのたびに再起動。クソ機種。このメーカーのは二度と絶対買わない。
kakaku.comに捨て垢で書き逃げとかはずかし…自己紹介でもしたいんすかね

>モスバーガー、全店舗を2020年までに「禁煙」に
モスはヤニカスが支えてた部分があったからなー。そこをバッサリ切るってことは嫌煙厨が全面的に買い支える覚悟があるってことですよね(´-`).。oO(これで心置きなくバーキン&マクドに行ける)

>森友加計の経緯教えろください
国有地を売却する際の売却先は基本的に民間ではなく官公庁などが優先される
↓どうしてもその土地が欲しかった民間人の籠池氏が”借地”として契約
↓しかし借地に学校法人を作ることは法律上できない
↓じゃぁ借地じゃなく俺の所有地にすれば(買えば)いんじゃね?
↓8億円分の国有地取得にかかる費用がチャラにされてたのが後に発覚
↓野党「おいおいなんだこれ、誰が?何の権限で?何のために?忖度か?」
↓忖度じゃねーよと中央省庁が書類を忖度じゃない証拠として差し出す
野党「いやいやwこっちが把握してる数字とお前らが出してきた数字全然違うんだけど?どういうことだよwww」(今ここ)

(☆☆☆☆☆)
10点:
9点:小野寺五典
8点:枝野幸男 林芳正 野田聖子
7点:石破茂 小泉進次郎 岸田文雄 麻生太郎 蓮舫
6点 安倍晋三 山口那津男 河野太郎 林幹雄 山尾志桜里 丸山穂高
   辻元清美 猪木寛至 片山さつき 小池百合子 亀井静香 吉村洋文
5点:海江田万里 菅義偉 平沢勝栄 二階俊博 松井一郎 石原伸晃
4点:河村たかし 江田憲司 海江田万里 高市早苗 後藤田正純
   山谷えり子 福島瑞穂 山本太郎 志位和夫
3点:小沢一郎 大村秀章 野田佳彦 菅直人 木原稔
2点:前原誠司 渡辺喜美 義家弘介
1点:稲田朋美 岡田克也
0点: 
(☆)

>スクエニ吉田Pが4月1日付けで「取締役および執行役員」に
わろた

>ニコ生配信者のたかしこといくおが結婚報告
もうストーカーするのはやめようね


‘180106 シド「いかに情報を集めようとも、それを使う者が愚かではどうしようもないブリ」


この世はバグだらけですね…

>部下に激辛インスタント焼きそば無理強い:熊本県警、巡査部長を処分(asahi.com)
3分くらいワロタ

>大型トラックの運ちゃんって優しいよね 二輪を煽らないし
聖人君子扱いですねw

>警察庁が原付に関する意見を募集中
それより車の税金安くして!輸入車を軽自動車並みの税金にしたら絶対売れるよ(そらそうや

>ゲーム愛好家としてWindowsのゲーム体験を向上させるためにどのような機能を追加または改善したいと思いますか?(一つだけ挙げてください)


・Win7のユーザビリティを継承する
・コントロールパネル?ユーザ設定?どちらかへ統一する(Settingが2つもあって面倒)
・SteamをOSに組み込む。(「Store」はいらない)
・裏で個人情報を抜き取るような通信をしない(そんなマルウェアOSは情強の人に無効化される)